HISTORY
沿革

高度経済成長の下、トヨタ自動車販売（現：トヨタ自動車）は、急激に増加する販売台数に対応する輸送能力を強化する為に、一度に大量の自動車を輸送できる海上輸送方式を導入することとなりました。
1964年、トヨタ自動車販売、藤木海運（現：フジトランス コーポレーション）、トヨタ陸送（現：トヨタ輸送）の共同出資により、トヨフジ海運は設立されました。
4隻の内航船をチャーターしての国内海上輸送から事業を開始した当社は、荷量の増加に伴い、寄港地を拡大していくとともに、輸出完成車の船積業務や国外海上輸送の基盤作りが急速に進みました。

85年のプラザ合意以降、円高が加速し、流動資産、固定資産の高騰が日本を世界第2位の経済大国に押し上げました。 当社も、トヨタの堅調な生産拡大に支えられ、物流ノウハウを整え、海外物流進出の萌芽を育んでいきました。
世界各地への駐在員室開設が進むとともに、情報システムの進化と業務の効率化も急速に進んでいきました。

地球温暖化対策は全世界が一丸となって取り組むべき課題と改めて強く認識され環境保全への取り組みは、ますます重要なものとなりました。
「トヨフジ環境チャレンジ2050」を策定し、トヨタ物流の環境対応をリードし人にも地球環境にもやさしいグリーンカンパニーへと成長すべく働く人にも環境にも配慮した事業活動に、取り組んでいます。